曲线动力

当本田汽车在2007年推出S2000跑车之后，不少消费者认为这应该是本田 FR敞篷跑车的最终版本。但是今日记者了解到，随着跑车热潮的再度兴起，本田汽车公司将继续开发S2000的后继车型，并且将竞争对手锁定为宝马Z4。

当初本田汽车为了迎接千禧年所开发的S2000是继1963年S500以来第二款FR产品，虽燃这款车型历经小改款和动力提升，但是消费者对这款车型的新鲜感却不高。先前受消费者到用车观念改变而逐渐式微的跑车，却因为消费者重新注重操控乐趣而再度复活，当然高油价对这群人来说并没有太大影响，也因此本田决定在2010年推出第二代S2000，而主打市场则是北美地区。

以双座敞篷FR跑车为基础所打造的新S2000，外观造型改走豪华路线，并赋予强烈的高科技肌肉感，而本田在21世纪所大量使用的六角水箱护罩，将会与车头紧密结合。基于车体安全结构和便利性等因素，电动硬顶敞篷可是新车型的标准配置，一来可取代已经停产的两门轿跑车——Prelude，二来能随时转换身份，这对车主来说肯定是好事。

动力上将换成排气量2.5升的DOHC iVTEC引擎，直列4缸发动机可发挥至少183千瓦。但最让人兴奋的是，这款重新调校的发动机将搭配双离合器变速系统，不过本田为了和宝马Z4一较高下，可能会配置顶级3.5升的V6引擎，保守估计马力上探228千瓦，因此在车身轻量化情况下会有不错的动态表现。此外六速手自排也将成为新S2000的选项。

不过离正式发表尚有1年半的时间，这段期间是否会有什么新技术出现谁也不敢说，但可确定的是新S2000必定比现在销售车型更强悍。